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脫硝噴氨格柵損壞原因與分析

日期:2020-04-22 信息來(lái)源:本站

噴氨格柵裝置安裝在反應(yīng)器入口垂直煙道中部區(qū)域,氨氣經(jīng)噴嘴射入煙道后,被來(lái)自上游的煙氣卷攜并充分混合,經(jīng)豎直煙道頂部發(fā)生兩次90度轉(zhuǎn)向后,向下通過(guò)整流格柵,進(jìn)入催化劑層發(fā)生催化還原反應(yīng),脫硝后的凈煙氣流向下游的空氣預(yù)熱器。

 停爐期間檢查噴氨格柵發(fā)現(xiàn)部分噴氨主分管道、支撐、導(dǎo)流板已不均勻吹損減薄,局部噴氨主管或分管及支撐已出現(xiàn)孔洞,兩側(cè)噴氨格柵均為中間部位較兩側(cè)吹損嚴(yán)重,最差部位主、分管道已經(jīng)被吹損削掉一半,運(yùn)行中噴嘴已不起作用,在煙氣流速較高的部位,氨氣與煙氣混合不能形成均勻態(tài)勢(shì)。反應(yīng)器催化劑布置的模塊,中間部位也較兩側(cè)吹損嚴(yán)重,可見煙氣流場(chǎng)偏差對(duì)噴氨格柵及催化劑吹損較大。當(dāng)噴氨管道吹損出現(xiàn)孔洞時(shí),造成NH3/NO:摩爾比分布不均勻,氨和煙氣混合較差,計(jì)算出理論所需的噴氨量也不穩(wěn)定,最終導(dǎo)致鍋爐出口氮氧化物濃度不易控制,氨逃逸率增大,實(shí)際用氨量增高,經(jīng)濟(jì)效果較差。

  最主要的是從脫硝反應(yīng)器逃逸的部分氨與煙氣中的SO3和Hz0反應(yīng)生成硫酸氫氨,與煙氣中的灰塵一起粘附在空預(yù)器的換熱元件上,增加了空預(yù)器堵塞和腐蝕風(fēng)險(xiǎn),空預(yù)器差壓增大,通煙受阻,影響鍋爐效率。另外氨逃逸過(guò)大時(shí)對(duì)脫硫系統(tǒng)也將造成不良后果。

原因

    四角切圓燃燒鍋爐,爐內(nèi)的燃燒過(guò)程為四股傾角很大的燃燒射流火焰逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)上升,在運(yùn)行中勢(shì)必存在殘余旋轉(zhuǎn),而且是逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),可知在爐內(nèi)右側(cè)煙氣旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)指向爐后,與引風(fēng)機(jī)的吸引方向一致,導(dǎo)致右側(cè)煙速增加,同時(shí)煙速增加導(dǎo)致右側(cè)煙氣多,通過(guò)折焰角就向鍋爐尾部流動(dòng),因此煙氣殘余旋轉(zhuǎn)是四角切圓燃燒鍋爐煙氣流場(chǎng)偏差的主要原因。

前后墻對(duì)沖燃燒、尾部雙煙道爐,過(guò)熱器、再熱器煙氣擋板沖刷磨損嚴(yán)重,有的擋板磨損的只剩余門軸,通過(guò)執(zhí)行器開、關(guān)煙氣擋板時(shí)無(wú)法反映擋板真實(shí)開度及煙氣流量,煙氣擋板磨損是煙氣流場(chǎng)偏差主要原因。

 省煤器下端灰斗輸灰裝置出現(xiàn)故障,輸灰停止,煙氣中的大顆粒灰塵隨負(fù)荷升高,在煙氣中形成加速度,加劇對(duì)煙道內(nèi)部設(shè)施的沖刷,造成設(shè)施的磨損。

 煙氣中粉塵含量較大,加劇對(duì)A工G噴氨管道、導(dǎo)流板、煙氣擋板及催化劑的吹損。

 空預(yù)器單側(cè)堵塞嚴(yán)重,使脫硝系統(tǒng)兩側(cè)煙氣流量不均,造成噴氨管、催化劑局部吹損。

 

對(duì)策

 根據(jù)每臺(tái)爐煙氣流場(chǎng)分布規(guī)律及出口煙道各取樣測(cè)點(diǎn)NOX數(shù)值大小,及時(shí)調(diào)整供氨蝶閥開度,平衡脫硝出口NOX。定期分析氨耗量、煙氣流量、出入口氮氧化物濃度,使N/NOx摩爾比分布趨于均勻,實(shí)際用氨量減少,鍋爐出口氮氧化物可得到較好的控制,同時(shí)逃逸率也可降低。當(dāng)負(fù)荷變化時(shí)煙氣流場(chǎng)隨之而改變,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行必要的調(diào)整。

 沿?zé)煹啦贾枚鄠€(gè)氮氧化物濃度和氨空混合物流量測(cè)點(diǎn),為準(zhǔn)確計(jì)算不同工況下NH3/NO:摩爾比提供依據(jù),且需將供氨蝶閥改為調(diào)整閥,增加熱工控制系統(tǒng)。

 充分利用停爐機(jī)會(huì),修復(fù)或更換吹損的煙氣擋板、導(dǎo)流板,煙氣擋板、導(dǎo)流板噴涂    防磨材料,力爭(zhēng)煙氣流場(chǎng)在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。定期沖洗空預(yù)器蓄熱元件,減少空預(yù)器堵塞, 保證脫硝系統(tǒng)兩側(cè)煙氣流量一致。 進(jìn)一步調(diào)整低氮燃燒器滿足設(shè)計(jì)要求,使脫硝入口NO:降低,減少對(duì)煙氣流場(chǎng)的影響。
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